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从过去两年的情况看，进入冬天后，钢铁价格仍然是“淡季不淡”，是什么导致了今年入冬之后这轮钢铁走势的下跌？瑞茂通高级研究员魏增敏认为，目前钢铁价格下调存在多重因素，最主要还是需求在降低。“需求在放慢，同时今年冬季钢铁的环保没有‘一刀切’，这有利于钢铁生产。供求关系发生改变，使得接下来钢铁价格下跌压力大。”

在这样的背景下，上交所于11月15发出问询函，要求吉祥航空补充披露公司收购东方航空少数股权的原因及必要性；本次交易完成后，公司是否存在净利润主要来自合并财务报表范围以外的投资收益情况；分析说明吉道航与公司是否属于联系紧密的上下游，是否具有显著的协同效应，本次交易是否符合重大资产重组关于经营性资产的相关规定；说明委派董事具体情况以及以权益法进行长期股权投资核算的合规性、合理性等事项。

（二）构建服务全民终身学习的教育体系。全面贯彻党的教育方针，坚持教育优先发展，聚焦办好人民满意的教育，完善立德树人体制机制，深化教育领域综合改革，加强师德师风建设，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。推动城乡义务教育一体化发展，健全学前教育、特殊教育和普及高中阶段教育保障机制，完善职业技术教育、高等教育、继续教育统筹协调发展机制。支持和规范民办教育、合作办学。构建覆盖城乡的家庭教育指导服务体系。发挥网络教育和人工智能优势，创新教育和学习方式，加快发展面向每个人、适合每个人、更加开放灵活的教育体系，建设学习型社会。

上海莱士：下修业绩预期 2018年预亏12.79亿-15.3亿元上海莱士（002252）1月30日晚间披露业绩预告修正公告，公司此前预计2018年亏损9.61亿元至12.12亿元，修正后，预计亏损12.79亿元-15.30亿元。业绩修正原因：重大资产重组工作较为复杂，产生的中介费用较多；郑州莱士复产计划较预期有所变化，出于审慎判断，可能计提部分商誉减值损失。

海马汽车：预计2018年亏损12亿-18亿元海马汽车（000572）1月30日晚间发布业绩预告，预计2018年度亏损12亿-18亿元，上年同期亏损9.94亿元。亏损主要原因：公司汽车产销量同比大幅下滑；公司对库存的整车、积压存货、闲置设备等根据会计准则及会计制度进行减值测试并计提资产减值损失；公司海外出口项目受国际形势变化影响，出口应收账款出现重大风险，公司对该部分的应收账款进行单项减值测试，并计提资产减值损失。

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